webmaster Christian Horner พูดถึงแผนการ ‘น่าหัวเราะ’ ที่จะจัดการแข่งขันวิ่งในอาเซอร์ไบจาน
Red Bull ยังคงถือไพ่ทั้งหมดที่จะเข้าสู่ Australian Grand Prix สุดสัปดาห์นี้ แต่สำหรับหัวหน้าทีมของพวกเขาChristian Hornerมันเป็นรอบต่อไปในอาเซอร์ไบจานที่น่ากังวลมากกว่า ในเมลเบิร์น ฮอร์เนอร์ปฏิเสธแผนการที่จะจัดการแข่งขันวิ่งในบากูอย่างตรงไปตรงมาว่า “น่าหัวเราะ” เนื่องจากมีความเสี่ยงที่รถจะชนบนวงจรถนนความเร็วสูง
ที่ Albert Park Red Bull กำลังอยู่ในช่วงที่อย่างน้อยก็ดูจะไม่มีใครหยุดได้ ด้วยชัยชนะ 1 ใน 2 คู่ในการเปิดการประชุมสองครั้ง นักขับของพวกเขา Max Verstappen และ Sergio Pérez ชนะอย่างละหนึ่งรายการ Verstappen นำเพื่อนร่วมทีมของเขาไปหนึ่งแต้มในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ
Christian Horner พูดถึงแผนการ ‘น่าหัวเราะ’
รถของพวกเขายังคงเป็นรถระดับเดียวกับในสนาม โดยที่ Ferrari และ Aston Martin ยังคงตามหลังอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านความเร็วของการแข่งขัน ไม่มีข้อบ่งชี้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในออสเตรเลีย ในขณะที่ Mercedes สามารถหวังเพียงว่าพวกเขาจะเข้าใกล้นักวิ่งแนวหน้าได้ดีที่สุด
อย่างไรก็ตาม สำหรับทุกสิ่งที่พวกเขาได้เปรียบในตอนนี้ Horner และRed Bullตระหนักดีถึงข้อจำกัดของการดำเนินงานภายใต้ขีดจำกัดต้นทุนของ F1 ซึ่งมีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งสำหรับทีม ภายใต้การลดการใช้อุโมงค์ลมที่กำหนดเป็นการลงโทษอยู่แล้ว สำหรับการทำลายหมวกเมื่อฤดูกาลที่แล้ว มันทำให้ฮอร์เนอร์รู้สึกโกรธเคืองกับการตัดสินใจของ F1 ที่จะจัดการแข่งขันวิ่งครั้งแรกจากหกรายการของฤดูกาลนี้ในบากูเมื่อสิ้นเดือนเมษายน
เชลซีเข้าสู่รอบรองชนะเลิศ WCL หลังจากเอาชนะลียงได้อย่างน่าทึ่ง
“ความจริงก็คือมันเป็นเรื่องตลกอย่างยิ่งที่ได้ทำการแข่งขันวิ่งครั้งแรกของปีในการแข่งขันบนถนนอย่างอาเซอร์ไบจาน” เขากล่าวในเมลเบิร์น “ฉันคิดว่าจากมุมมองของผู้ชม จากมุมมองของแฟนๆ มันอาจจะเป็นหนึ่งในการแข่งขันวิ่งที่น่าตื่นเต้นที่สุดของปี จากมุมมองด้านต้นทุน สิ่งที่คุณทำได้คือทิ้งรถของคุณและทำให้เสียเงินจำนวนมากในบริเวณนั้น”
F1 นำรูปแบบการแข่งขันแบบวิ่งเข้ามาใช้ในปี 2021 โดยมีผลลัพธ์แบบผสม เป็นที่นิยมในหมู่ผู้สนับสนุน เพิ่มเซสชันการแข่งขันพิเศษในช่วงสุดสัปดาห์แทนการฝึกซ้อม แต่การแข่งขันนั้นส่วนใหญ่เป็นทางเดินเท้า โดยนักแข่งและทีมไม่เต็มใจที่จะรับความเสี่ยงที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพในวันแข่งขัน
กีฬาดังกล่าวอยู่ระหว่างการหารือเพื่อแก้ไขรูปแบบการแข่งขันวิ่งก่อนที่บากูซึ่งปัจจุบันประกอบด้วยการคัดเลือกในวันศุกร์ในช่วงบ่ายเพื่อตัดสินตารางสำหรับการแข่งขันวิ่งในวันเสาร์และการวิ่งจะตัดสินตารางสำหรับ GP ในวันอาทิตย์ รูปแบบนี้ยังรู้สึกว่าไม่น่าพอใจและอาจถูกแทนที่ด้วยการทำให้การแข่งขันในวันเสาร์เป็นการแข่งขันแบบสแตนด์อโลนและจัดเซสชั่นรอบคัดเลือกครั้งที่สองในเช้าวันเสาร์เพื่อตัดสินกริดของวันอาทิตย์
Credit ufa168
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
