ลูอิส แฮมิลตัน การเริ่มต้นฤดูกาลฟอร์มูล่า

ลูอิส แฮมิลตัน กล่าวถึง การเริ่มต้นฤดูกาลฟอร์มูล่า วันที่เลวร้ายที่สุดในอาชีพของเขาว่ายากลำบากต่อจิตวิญญาณ และเตือนว่ามันเป็นความท้าทายที่ทำให้เขาตกอยู่ในอันตรายจากการต้องเผชิญเหตุการณ์ต่างๆ เหล่านี้ หลังจากที่เขาและเมอร์เซเดสต้องเผชิญช่วงสุดสัปดาห์ที่น่าหดหู่ในการแข่งขัน Australian Grand Prix

Toto Wolff หัวหน้าทีมของแชมป์เปี้ยน 7 สมัยที่ Mercedes ประเมินอย่างตรงไปตรงมาพอๆ กัน โดยอธิบายว่ามันเจ็บปวดอย่างทารุณ โดยยอมรับว่ามันเป็นคำถามที่ยุติธรรมที่จะถามว่าถึงเวลาแล้วที่เขาลาออกจากตำแหน่งนี้หรือไม่ และเขารู้สึกไม่ดีเลย หรือมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับสถานการณ์ของทีมของเขา

แฮมิลตันออกจากตำแหน่งด้วยปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องในรอบ 17 ของการแข่งขันในเมลเบิร์น ซึ่งคาร์ลอส ซายนซ์ จากเฟอร์รารี เป็นฝ่ายชนะ

ลูอิส แฮมิลตัน การเริ่มต้นฤดูกาลฟอร์มูล่า

นักแข่งชาวอังกฤษรายนี้ออกนอกเส้นทางตลอดสุดสัปดาห์ โดยผ่านเข้ารอบได้เพียงอันดับที่ 11 และมีความคืบหน้าเล็กน้อยในการแข่งขันเมื่อเครื่องยนต์ดับ เขาได้คะแนนเพียงแปดแต้มจากการแข่งขันสามรายการในฤดูกาลนี้ โดยคว้าอันดับที่ 7 ในบาห์เรนและอันดับที่ 9 ในซาอุดิอาระเบีย ซึ่งแย่กว่าการเปิดจุดตกต่ำสุดครั้งก่อนของเขาในปี 2552 จากการถูกตัดสิทธิ์อันดับที่หกและเจ็ด

นี่เป็นปีที่สามติดต่อกันที่ Mercedes ล้มเหลวในการส่งมอบรถยนต์ที่สามารถแข่งขันในแนวหน้าได้ และในฤดูกาลนี้ไม่เพียงแต่แซงหน้าแชมป์โลกอย่าง Red Bull เท่านั้น แต่ยังแซงหน้า Ferrari และ McLaren ในฟอร์มนี้ในออสเตรเลียด้วย

หลังจากทิ้งรถที่อยู่ในสภาพทรุดโทรมไว้ข้างสนามแข่งในอัลเบิร์ต พาร์ค แฮมิลตันยอมรับว่าอีกฤดูกาลของการต่อสู้ดิ้นรนเพื่อให้ได้ประโยชน์เพียงเล็กน้อยนั้นยังห่างไกลจากการสร้างแรงบันดาลใจ

เบลลิงแฮมได้รับการสนับสนุน ให้เรียนรู้หลังจากตกเป็นเป้าหมายของบราซิล

“นี่เป็นการออกสตาร์ทฤดูกาลที่แย่ที่สุดที่ผมเคยเจอมาอย่างแน่นอน และแย่กว่าปี 2009” เขากล่าว “มันยากต่อจิตวิญญาณสำหรับทุกคนในทีม เมื่อมีการทำงานมากมายตลอดฤดูหนาวสำหรับทุกคน คุณจะรู้สึกตื่นเต้น มีแรงบันดาลใจ และขับเคลื่อน จากนั้นคุณจะมีกรอบความคิดว่าคุณจะต้องต่อสู้เพื่อชัยชนะ

“เห็นได้ชัดว่าไม่เป็นเช่นนั้น และคุณก็แบบว่า ‘โอเค อาจจะเป็นอันดับสอง สาม’ ไม่ มันไม่เป็นเช่นนั้น และมันก็ลดหลั่นลงไปอีกเล็กน้อย และคุณก็แค่เคลื่อนตัวไปตามการเคลื่อนไหว มันท้าทาย”

จอร์จ รัสเซลล์ เพื่อนร่วมทีมของเขาล้มลงในรอบสุดท้ายแต่ทำได้ไม่สูงกว่าอันดับที่ 7 ถือเป็นการปิดท้ายสุดสัปดาห์ที่น่าผิดหวังมากสำหรับเมอร์เซเดส

พวกเขาเข้าสู่ปีนี้โดยนำปรัชญาการออกแบบใหม่ทั้งหมดมาใช้กับรถของพวกเขา และมองในแง่ดีว่าฤดูกาลใหม่จะให้ผลตอบแทนที่ดียิ่งขึ้น แต่ปัญหาต่างๆ ดูเหมือนจะคุ้นเคยกันดี แต่รถกลับทำงานได้ไม่ตรงตามที่คาดการณ์ไว้ในอุโมงค์ลม และไม่นำเสนอแพลตฟอร์มที่มั่นคงและเชื่อถือได้จากการแข่งขันหนึ่งไปยังอีกรายการหนึ่ง

Credit แทงบอล

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *