webmaster แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน อ้างว่านักวิจารณ์ F1 เขาออกมาปฏิเสธคำวิจารณ์เกี่ยวกับการขับรถของเขาอย่างเด็ดขาด หลังจากที่เขาคว้าแชมป์โลกฟอร์มูลาวันได้เป็นสมัยที่ 4 ที่ลาสเวกัสเมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว
ในระหว่างการพูดก่อนการแข่งขันกรังด์ปรีซ์กาตาร์รอบก่อนสุดท้ายของสุดสัปดาห์นี้ นักแข่ง จากทีมเรดบูลล์ยืนกรานอย่างหนักแน่นว่าเขาจะไม่เปลี่ยนแปลงสไตล์การแข่งขันที่ไร้ความปราณีของเขา ซึ่งทำให้ทั้งถูกตำหนิและถูกวิพากษ์วิจารณ์
แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน อ้างว่านักวิจารณ์ F1 ของฉันไม่ได้มีใจมุ่งมั่นจะคว้าแชมป์
“ในสนามแข่ง ผมจะทุ่มสุดตัว” เขากล่าว “ผมจะไม่ยอมแพ้ ผมต้องการชนะ นั่นคือผลลัพธ์สุดท้าย บางคนวิจารณ์ผมในเรื่องนี้ แต่คนส่วนใหญ่ไม่มีความคิดที่จะคว้าแชมป์ ดังนั้นพวกเขาจึงไม่เข้าใจและจะไม่มีวันเข้าใจแนวทางนั้น”
เวอร์สแตปเพนคว้าแชมป์ได้สำเร็จแม้ว่าจะไม่มีรถที่เร็วที่สุดในครึ่งหลังของฤดูกาลก็ตาม อย่างไรก็ตาม ในขณะที่อยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างหนัก เขาก็ยังคงเล่นได้อย่างดุดันทั้งในเกมรุกและเกมรับ ซึ่งนักแข่งคนอื่นๆ ต่างก็ตั้งคำถามถึงความชอบธรรมของกฎดังกล่าว รวมถึงแลนโด นอร์ริส ผู้ท้าชิงตำแหน่งของเขาด้วย อดีตแชมป์โลก เดมอน ฮิลล์ ก็ได้ตำหนิเขาเช่นเดียวกัน รวมถึงมาร์ติน บรันเดิล อดีตนักแข่งที่เชื่อว่าการกระทำดังกล่าวทำให้ตำนานแชมป์โลกคนนี้ “เสื่อมเสีย”
ก่อนหน้านี้ เวอร์สแตปเพนเคยปฏิเสธว่านี่คืออคติของอังกฤษที่มีต่อเขา ซึ่งเขาก็ได้กล่าวซ้ำอีกครั้งที่กาตาร์ “ปัญหาของ F1 ก็คือสื่อ 80 ถึง 85% เป็นชาวอังกฤษ และผมรู้สึกว่าสิ่งที่เขียนเกี่ยวกับผมนั้นไม่ยุติธรรม ” เขากล่าว “ ท้ายที่สุดแล้ว ใช่ [ผมมีแชมป์ 4 สมัย] และแชมป์เหล่านั้นอยู่หน้าไมโครโฟน ผมพูดออกมา ผมไม่สนใจ ถ้าผมไม่เห็นด้วยกับอะไร ผมก็จะบอกกับคุณ”
เวอร์สแตปเพนยังยืนยันคำมั่นสัญญาที่จะอยู่กับเรดบูลล์ต่อไป ซึ่งเขาประกาศทันทีหลังจากคว้าแชมป์ที่ลาสเวกัส เขาคว้าแชมป์มาแล้วทั้งสี่รายการกับเรดบูลล์ ซึ่งเขามีสัญญากับทีมจนถึงปี 2028 แต่เขากล่าวว่าเขาไม่รู้สึกว่าจำเป็นต้องพิสูจน์อะไรด้วยการคว้าแชมป์กับทีมมากกว่าหนึ่งทีม
Højlund จม Bodø/Glimt เพื่อให้ Amorim ชนะแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด
“ไม่ใช่ว่าผมต้องพยายามคว้าแชมป์โลกที่อื่น” เขากล่าว “มันคงจะดีมากถ้าคุณอยู่กับทีมเดียวและแข่งขันที่นั่นตลอดไป ผมอยากจะเชื่อว่า [นั่นอาจจะเป็นกับเรดบูล] นั่นคือเป้าหมาย ผมกังวลเกี่ยวกับมรดกหรือไม่? ไม่ ผมไม่เห็นคุณค่าของความสำเร็จของตัวเองเพราะสิ่งที่คนอื่นพูด”
Verstappen เป็นผู้ถือครองแชมป์โลกประเภทนักแข่ง แต่ตำแหน่งแชมป์ประเภทผู้สร้างซึ่งมีความหมายมากที่สุดสำหรับทีมและจะตัดสินจำนวนเงินรางวัลที่แต่ละทีมจะได้รับในตอนสิ้นสุดฤดูกาลยังคงเป็นเรื่องที่รอการชิงชัยในอีกสองรอบสุดท้ายนี้
แม็คลาเรนซึ่งไม่เคยคว้าแชมป์มาตั้งแต่ปี 1998 ก่อนที่นักขับคนปัจจุบันอย่างนอร์ริสและออสการ์ เปียสตรีจะเกิด จะลงแข่งขันที่สนามลูเซลโดยมีคะแนนนำเฟอร์รารี 24 คะแนน การคว้าแชมป์ได้ถือเป็นจุดสุดยอดของการกลับมาอย่างยาวนานและเจ็บปวดของทีม
Credit ufabet
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
