ชาร์ลส์ เลอแคลร์ คว้าแชมป์ United States F1 GP ขณะที่ศึกระหว่างนอร์ริสกับเวอร์สแตปเพนปะทุขึ้น
การชิงแชมป์ที่แท้จริงจะเกิดขึ้นในฤดูกาลนี้ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการแข่งขันอันยอดเยี่ยมของฟอร์มูลาวันด้วยการแข่งขันที่เข้มข้น ตื่นเต้น และน่าถกเถียงระหว่างนักแข่ง 2 คน คือ แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน และแลนโด นอร์ริส ที่กรังด์ปรีซ์สหรัฐอเมริกา แต่น่าเสียดายที่ชาร์ลส์ เลอแคลร์ พ่ายแพ้อย่างขาดลอยในออสติน และการกลับมาของเฟอร์รารีด้วยการคว้าอันดับหนึ่งและสองร่วมกับคาร์ลอส ซายนซ์ ถูกบดบังด้วยแสงแดดของเท็กซัส
ชาร์ลส์ เลอแคลร์ คว้าแชมป์ United States F1 GP
การชิงแชมป์ที่แท้จริงจะเกิดขึ้นในฤดูกาลนี้ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการแข่งขันอันยอดเยี่ยมของฟอร์มูลาวันด้วยการแข่งขันที่เข้มข้น ตื่นเต้น และน่าถกเถียงระหว่างนักแข่ง 2 คน คือ แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน และแลนโด นอร์ริส ที่กรังด์ปรีซ์สหรัฐอเมริกา แต่น่าเสียดายที่ชาร์ลส์ เลอแคลร์ พ่ายแพ้อย่างขาดลอยในออสติน และการกลับมาของเฟอร์รารีด้วยการคว้าอันดับหนึ่งและสองร่วมกับคาร์ลอส ซายนซ์ ถูกบดบังด้วยแสงแดดของเท็กซัส

อย่างไรก็ตาม นอร์ริสได้รับโทษ 5 วินาทีจากการออกนอกเส้นทางเพื่อแซง ทำให้ตำแหน่งพลิกกลับ ซึ่งทำให้นอร์ริสไม่พอใจที่ทีมไม่ได้บอกให้เขาคืนตำแหน่งเพื่อหลีกเลี่ยงการลงโทษ แต่แม็คลาเรนก็เชื่อมั่นเช่นกันว่าการตัดสินใจของกรรมการนั้นผิดพลาดโดยพื้นฐาน
นับเป็นการสรุปผลที่ไม่ค่อยน่าพอใจนักสำหรับการต่อสู้ที่ดุเดือดและยุติธรรม หลังจากที่นอร์ริสซึ่งเสียตำแหน่งผู้นำตั้งแต่เริ่มการแข่งขันจากตำแหน่งโพล กลับมาอย่างแข็งแกร่งเพื่อเอาชนะเวอร์สแตปเพนได้ นับเป็นความพยายามที่กล้าหาญ แต่เมื่อมองในภาพรวมแล้ว เวอร์สแตปเพนกลับกลายเป็นผู้ชนะในการชิงแชมป์ในสุดสัปดาห์นั้น
เขาขยายคะแนนนำเป็น 57 คะแนน ส่งผลให้ นอร์ริส แพ้ไป 5 คะแนนในเท็กซัส ซึ่งยังห่างไกลจากที่นักแข่งชาวอังกฤษต้องการ แม้ว่าความเร็วที่เขาแสดงให้เห็นในช่วงท้ายเกมขณะที่นักแข่งชาวดัตช์ดิ้นรนจะทำให้เขามองโลกในแง่ดีสำหรับการพบกัน 5 ครั้งสุดท้ายก็ตาม
อังกฤษเกือบพ่ายแพ้ในรายการอเมริกาส์คัพ หลังจากแพ้นิวซีแลนด์
อย่างไรก็ตาม บทสรุปนี้ถือเป็นการสรุปที่น่าตื่นเต้นซึ่งแสดงให้เห็นว่านักขับทั้งสองคนมีความสูสีกันมากเพียงใด เมื่อทั้งคู่เลือกที่จะเข้าโค้งเดียว นอร์ริสก็เข้าโค้งนานขึ้นและเข้าโค้งกับคู่แข่งที่ใช้ยางใหม่กว่าในช่วงที่สามสุดท้าย ไล่ตามอย่างดุเดือด ทั้งคู่แข่งขันกันในโค้งแล้วโค้งเล่า แต่เวอร์สแตปเพนก็ใจเย็นและป้องกันได้อย่างยอดเยี่ยมและคล่องแคล่ว ขณะที่นักขับชาวอังกฤษพยายามหาทุกมุมเพื่อต่อสู้กันอย่างดุเดือด
ในรอบที่ 52 ในที่สุด นอร์ริสก็สามารถแซงหน้าไปได้ที่โค้งที่ 12 แต่เนื่องจากเวอร์สแตปเพนเบรกช้าที่เส้นด้านใน ทำให้ทั้ง 2 นักแข่งออกนอกเส้นทาง ทำให้นอร์ริสสามารถแซงขึ้นมาได้
ถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมายตามตัวอักษร แต่ทำให้เกิดคำถามว่า Verstappen จงใจไม่ชะลอความเร็วลงอย่างเพียงพอในโค้งเพื่อผลักทั้งคู่ให้ออกไปกว้างหรือไม่ โดยรู้อยู่แล้วว่าหากแซงขึ้นมาจะถือว่าผิดกฎ
Credit ufabet
